座駕式壓路機(jī)作為目前道路施工中最受歡迎的小型壓路機(jī)械，以其靈活的身手，一直活躍在各種中、小型的施工中。但是目前由于處于夏季，瀝青路面的強(qiáng)度明顯下降，這就給駕駛員造成了一定的考驗，如果控制不好則有可能造成路面發(fā)軟泛油、推移等現(xiàn)象的產(chǎn)生。那么夏季碾壓瀝青路面有什么技巧可循嗎？

一、初壓

   要在溫度大于150℃進(jìn)行，先用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，速度控制在1.5km/h～2km/h。碾壓時，驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓坡道時，驅(qū)動輪在低處。

二、復(fù)壓

   初壓完后即刻進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓溫度不低于125℃，先用重型雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓4遍，碾壓速度4km/h～5km/h，然后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓6遍，復(fù)壓速度為3.5km/h～4.5km/h。視壓實情況，碾壓遍數(shù)增加1～2遍。

三、終壓

   緊接復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙鋼輪振動壓路機(jī)，關(guān)閉振動，速度控制在2km/h~3km/h靜壓2遍，使路面無輪跡為止，終壓完成時，溫度不低于110℃。

   座駕式壓路機(jī)的碾壓技巧分享

   碾壓時的注意事項：

1、無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

2、無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進(jìn)行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。

3、上坡碾壓時，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

4、上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。

5、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。

6、在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實。

以上就是在夏季使用座駕式壓路機(jī)碾壓瀝青路面時的一些操作技巧，希望對您能帶來幫助！

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